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船舶废气锅炉海水腐蚀防护

作者:创始人 日期:2026-02-03 人气:7

船舶废气锅炉在运行过程中,若海水作为冷却介质或因冷凝器泄漏进入锅炉系统,会引发严重的海水腐蚀问题。海水含有大量氯离子(Cl⁻)、硫酸根离子(SO₄²⁻)等腐蚀性成分,其中氯离子会破坏金属表面的保护膜,加速电化学腐蚀反应;而硫酸根离子在高温下可能转化为硫酸,对金属造成酸性腐蚀。以下是针对海水腐蚀的防护措施及分析:

一、腐蚀原因分析

  1. 氯离子腐蚀
    海水中的氯离子具有强氧化性,能穿透金属表面的氧化膜,直接与金属基体反应,形成点蚀或溃疡状腐蚀。例如,锅炉受热面管壁在氯离子作用下可能出现局部穿孔。

  2. 酸性腐蚀
    若海水漏入锅炉系统,其中的硫酸盐在高温下分解生成硫酸(H₂SO₄),与金属反应生成硫酸盐,导致管壁减薄。此外,燃油中的硫燃烧后生成的二氧化硫(SO₂)进一步氧化为三氧化硫(SO₃),与水蒸气结合形成硫酸蒸气,在低温受热面(如省煤器、空气预热器)凝结,引发低温腐蚀。

  3. 氧腐蚀
    溶解氧是电化学腐蚀的催化剂。若锅炉给水温度过低或除氧不彻底,水中残留的溶解氧会与金属反应,生成氧化铁(Fe₃O₄)等腐蚀产物,导致管壁坑蚀。

  4. 缝隙腐蚀
    锅炉结构中存在的缝隙(如管板与管子连接处)会因介质滞留形成浓差电池,加剧局部腐蚀。例如,沉积物下的金属因缺氧而成为阳极,优先被腐蚀。

二、防护措施

1. 材质升级与表面处理

  • 耐腐蚀合金:采用耐海水腐蚀钢(如09Cr2AlMoRe)、双相不锈钢(如2205)或钛合金等材料,提高锅炉本体抗腐蚀能力。

  • 金属热喷涂:在锅炉受热面喷涂锌、铝或锌铝合金,形成牺牲阳极保护层,延缓基体金属腐蚀。

  • 涂层保护

    • 环氧涂料:具有优异的耐化学性和附着力,适用于锅炉内部防腐蚀。

    • 富锌涂料:锌粉作为牺牲阳极,保护金属基体,适用于高温环境。

    • 陶瓷涂层:如氧化铝陶瓷,具有高硬度和耐磨损性,适用于易受冲刷的部位。

2. 电化学保护

  • 牺牲阳极法:在锅炉结构中安装锌、铝或镁合金阳极,通过电化学反应优先腐蚀阳极,保护阴极(锅炉金属)。适用于局部区域防护,如海水接触部位。

  • 外加电流阴极保护:通过外部电源向锅炉金属施加直流电,使其成为阴极而免受腐蚀。适用于大型复杂结构,如船体与锅炉的联合保护。

3. 介质控制

  • 水质管理

    • 严格控制锅炉给水含盐量,通过排污降低锅水氯离子浓度。

    • 调节锅水pH值至9-11,形成稳定的氧化膜,抑制碱性腐蚀。

    • 添加缓蚀剂(如有机胺类),在金属表面形成保护膜,减缓腐蚀速率。

  • 除氧处理:采用热力除氧或化学除氧(如联氨)去除给水中的溶解氧,防止氧腐蚀。

4. 结构优化与维护

  • 避免缝隙设计:在锅炉制造中减少结构缝隙,或采用密封填料(如聚四氟乙烯)隔离腐蚀介质。

  • 定期清理:清除锅炉受热面沉积物(如泥渣、烟灰),防止局部浓缩腐蚀。

  • 局部更换:对腐蚀严重的管段进行更换,注意新旧管材膨胀系数匹配,避免应力集中。

5. 运行参数控制

  • 提高炉膛温度:采用低过量空气系数燃烧,减少三氧化硫生成,降低低温腐蚀风险。

  • 控制排烟温度:保持排烟温度高于烟气露点(通常>150℃),防止硫酸蒸气凝结。

  • 空气再循环:在空气预热器入口引入热空气,提高管壁温度至露点以上。

三、管理策略

  1. 定期检测:通过超声波测厚、电化学阻抗谱等技术监测锅炉腐蚀速率,评估防护效果。

  2. 腐蚀监测系统:安装在线腐蚀监测设备,实时跟踪关键部位(如省煤器、空气预热器)的腐蚀状态。

  3. 应急预案:制定海水泄漏应急处理流程,如立即停炉、排放海水、冲洗系统等,防止腐蚀扩大。


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